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北京包车

北京大巴车一般多高,能放多少行李箱?

日期:2020-2-15 18:37:55 访问量: 字号 A- A A+

1、为了拉行李:40多人一个包就是很大一堆,所以下层装行李上层拉人。
2、为了舒适:宽敞的肯定舒服。
3、最主要的一点,一般客车企业设计时,车身就高不就低,尽量达到高级别要求,比如12米车,车身结构一般按高三级别设计,需要13立方米行李箱,车内站立高度需要190以上,加上这样主体高度大概就是3.5米左右,加上空调就将近4米,车宽不准超过2.55,所以现在的客车就是这样了。

地板高度是客车豪华程度的一种体现,高地板的好处:行李舱容积大,乘客视野好,车内噪声小平顺性好(振动小),最适合于长途旅游。为了旅客的舒适,把地板提高了,提高到车轮以上。过去是地板在车轮中部(高度),有的座位底下就是车轮,人要蜷腿坐,有的还有脸朝后面。

布置硬点定义是指在造型之前会根据厂家的开发平台给定一些造型约束条件。汽车是大批量生产的产品,如果沿用的结构多的话节省的成本自然也十分可观。因此面向普通用户的低端车通常要求沿用的部分多些,对造型的约束也大些,所以设计出来的外观经常会有点别扭。

高地板的坏处:上下车不方便,整车质心位置高(侧倾稳定性差,制动时轴荷转移大等)整车高迎风面积大风阻大油耗高。

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    游客:良子心空  2020-2-15 5
    因为大巴是一个长途旅行交通运输工具,大家出行需要带行李,如果行李箱在上面,行李存放都会带来很多麻烦和不方便,为了方便和安全。大巴的行李箱必须放在下面。
    游客:xinf-60d  2020-2-15 4
    一般客车企业设计时,车身就高不就低,尽量达到高级别要求,比如12米车,车身结构一般按高三级别设计,需要13立方米行李箱,车内站立高度需要190以上,加上,这样主体高度大概就是3.5米左右,加上空调就将近4米,车宽不准超过2.55,所以现在的客车就是这样了。
    游客:ledafa58  2020-2-15 3
    下面没行李,上面坐满人,那车真的是头重脚轻,跑山路弯道就是大杀器
    游客:timonlio  2020-2-15 2
    大巴分等级的,拿高等级的标准要求人员高于事故的痛区,然后乘员仓空间要大
    有一期焦点访谈扒过这个话题,车厂为了拔高车子的级别,卖高价,尽量都往高级别的标准上靠,但是实际运营根本不是在需要那样标准的环境下跑,高级别的大巴适合满载跑长途跑高速,但是实际更多的大巴在无行李跑酒店到景区的接送包车,结果反而造成了不安全
    游客:煤灰  2020-2-15 1
    估计是行李舱做得比较大,座舱就高了,另外这类大巴很多都是旅游大巴或者城际间大巴,为了视野更好吧

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